das thema ist schnell abgearbeitet. die reifen sollten vor der überwinterung mal auf profiltiefe überprüft und dann mit einem überschuss von 0,2 bar aufgepumpt werden. wichtig ist, das sie nicht den ganzen winter über auf einer stelle stehen; also alle 14 tage mal etwas "verschieben" beim tank, damit er nicht von innen rostet, ist es ratsam, ihn komplett zu füllen. bei vergasermodellen sollte man ausserdem den benzinhahn schliessen, die maschine starten und dann kurz warten, bis die maschine von alleine ausgeht. so wird verhindert, das sich die feinen düsen im vergaser zusetzen. wenn das passiert, dann muss der vergaser komplett ausgebaut und eventuell in ein ultraschall bad eingetaucht und gesäubert werden. das kostet nicht nur zeit.........lg. Herby

noch ein nachtrag wegen der reifen: am allerbesten ist es natürlich, die maschine auf einen heber zu stellen und die maschine etwas anzuheben, so das die räder den boden nicht berühren. so vermeidet man die gefürchteten standschäden an den reifen. die heber gibt es in der metro ab und zu im angebot für 49.95 euronen. sonst bei polo und tante louise für 99.95 euro. lg. Herby

Zitat von Andreas Fiebiger

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Unter Dein Ding kannst Du doch keinen Heber bringen. Oder.
Andy

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Wie meinen?? Sir........unter mein ding, braucht kein heber ( noch nicht ) aber unter die HARLEY passt ein Heber....du Nasenbär!